Eind april 2020 heeft netbeheerder Tennet, het platform Equigy gelanceerd waar particuliere, elektrische autobezitters met een slimme elektriciteitsmeter ‘energiehandelaar’ kunnen worden. Het platform is tegelijkertijd in verschillende Europese landen geïntroduceerd, waaronder Nederland, Italië en D...
Als je over de aanschaf van een elektrische auto (EV) nadenkt, of er misschien al een bezit, denk je ongetwijfeld ook na over de kosten die ermee gemoeid zijn een EV te kunnen rijden. Een belangrijk deel van deze kosten - los van de aanschafkosten - zal gaan naar brandstof oftewel naar stroom. Wie h...
In oktober 2018 schreven we er al over, over het opladen van een elektrische auto via Load Balancing. We deden dit in de blog ‘Slim laden via Load Balancing’. Inmiddels zijn we anderhalf jaar verder en hebben de ontwikkelingen op dit gebied niet stilgestaan. Er zijn ondertussen veel meer laadpalen o...
De elektrische automarkt (EV markt) is anno 2020 zeer sterk in ontwikkeling. Er komen steeds meer merken met een of meer betaalbare volledig elektrische modellen in hun assortiment, waardoor de keuze snel groeit. De actieradius van de accu van elektrische middenklasse auto’s doet niet meer onder voo...
De markt van elektrische auto’s gaat op dit moment hard. Autofabrikanten hebben ontdekt dat er steeds meer vraag is naar elektrische auto’s en springen hierop in met het uitbrengen van een flink aantal nieuwe modellen met een steeds betere actieradius. Deze modellen maken het inzetten van een elektr...
Steeds meer huishoudens in Nederland maken gebruik van energie die zelf opgewekt wordt via zonnepanelen. Ook rijden er steeds meer elektrische auto’s rond die opgeladen moeten worden. Het zou dan ook een mooie duurzame combinatie zijn als we elektrische auto’s rechtstreeks zouden kunnen laden met en...
Waren de eerste elektrische auto’s nog voorzien van een loodaccu en dus zeer zwaar, de modellen van nu zijn vrijwel allemaal uitgerust met een lithium-ion, ook wel li-ion, accu. Eenzelfde soort accu als die we vinden in smartphones, laptops en accugereedschap. Lithium is een zeer licht metaal met ee...
Het rijden in een elektrische auto wordt voor ondernemers steeds interessanter. De keuze aan modellen neemt snel toe, het bereik groter en er komen steeds meer betaalbare auto’s op de markt. Meestal wordt een elektrische auto aangeschaft in een leaseconstructie, waarna, als het leasecontract na drie...
Het rijden in een elektrische auto betekent dat er met regelmaat opgeladen moet worden. Dit kan natuurlijk bij een openbare laadpaal of bij een snellaadstation langs de snelweg, maar het is wel zo gemakkelijk als je je auto thuis ook aan de stekker kunt leggen. Natuurlijk is het mogelijk om op te la...
Een elektrische auto wordt – uiteraard - opgeladen met elektriciteit. Dit gebeurt met gelijkstroom, omdat alleen deze ‘stroomsoort’ in een accu kan worden opgeslagen, echter ons stroomnet voorziet niet in gelijkstroom maar alleen in wisselstroom. Voor deze wisselstroom hebben we al in de negentiende...
In de winter kan elektrisch rijden soms wat uitdagender zijn dan in de zomer. De koude temperaturen kunnen invloed hebben op de batterij van je elektrische auto en het bereik ervan. Hier zijn 5 tips om ervoor te zorgen dat het elektrisch rijden in de winter soepel verloopt:
Tot slot is het natuurlijk erg comfortabel om juist in de winter een eigen laadpaal te hebben. Hiermee voorkom je dat je in de kou staat te wachten bij een snellader, en ga je altijd met een volle accu op weg.
Interesse in een laadpaal bij jou thuis? Vraag hier een offerte aan!
